Podwozie podwozia gąsienicowego Części konserwacyjne Porady
Gdy żurawie gąsienicowe pracują, otwór i sworzeń sworznia płytki śledzącej ulegają zużyciu, rozstaw płytek gąsienic jest stopniowo wydłużany, co powoduje, że koło napędowe i płyta gąsienicy źle się zazębiają i prowadzą do zębów napędu gąsienicy i do napędu koła zębatego, oraz spowoduje także przesuwanie się myśliwca. Zużycie to znacznie skraca żywotność mechanizmu chodzenia dźwigu gąsienicowego.
Gdy nie można odzyskać naciągu sprężyny gąsienic przez regulację, należy obrócić otwór sworznia i sworznia płyty gąsienicowej, aby uzyskać prawidłową odległość w czterech kierunkach. Są dwie chwile, aby zdecydować o skręcie toru; jednym z nich jest znalezienie boiska o długości 3 mm; Innym jest sprawdzenie, czy średnica zewnętrzna otworu na kołek wynosi 3 mm.