Aktualności

Montaż i demontaż łańcucha rozrządu i koła zębatego powinny uwzględniać szczegóły

Apr 01, 2017 Zostaw wiadomość

W naprawach silnika często trzeba zainstalować i usunąć łańcuch rozrządu i koło zębate Jest to ważna część w procesie naprawy silnika.Instalacja jest poprawna, bezpośrednio wpływa na całą jakość naprawy silnika.Jeżeli lekka zaniedbania w pracy spowoduje Uruchomienie silnika jest trudne, nawet nie może rozpocząć się. Podczas instalacji i demontażu łańcucha rozrządu i koła zębatego, należy zrozumieć następujące punkty:
(1) wyjąć przewód ujemny akumulatora.
(2) zdejmij osłonę silnika i przeszkadzaj w odrabianiu prac domowych przed częściami.
(3) obracanie zakrzywionego zakrętu, wykonaj kompresję tłoka 1 cylindra w miejscu ustawienia punktu kontrolnego i wyrównaj moment rozstawu koła zębatego wałka rozrządu i wału korbowego, posiada dwa znaczniki taktowania na kozetce wałka rozrządu, jeden cylinder 1, gdy tłok jest na górze Znaczniki czasowe, a następnie zawór wlotowy 1 cylindra i zawór wylotowy w pozycji zamkniętej, 2 jest tłokiem 4 cylindrów w górnej części znacznika synchronizacji, a następnie 4 cylindrowy zawór wlotowy i zawór wylotowy w pozycji zamkniętej. Sprawdź, co To tłok cylindra jest ściskany w miejscu punktu kontrolnego.
(4) zdejmij śruby zębatego koła zębatego wałka rozrządu i zdejmij łańcuch rozrządu rozrządu i koło zębate
(5) jeśli konieczne jest wymianę koła zębatego wału korbowego, użyj, zdejmij koło zębate. Zamontuj nowe koło zębate, łańcuch i rowek łańcuchowy, aby uniknąć rozluźnienia.
(6) zainstalować koła łańcuchowe wałka rozrządu, koło zębate łańcucha rozrządu, zawieszenie łańcucha, znaczniki rozrządu na wałkach rozrządu i wałków rozrządu. Koło zębate koła łańcucha pozycjonującego i wałek rozrządu na wyrównaniu otworu wałka pozycjonującego, koło łańcuchowe jest zainstalowane na Moment rozrusznika. Moment dokręcający śruby koła łańcuchowego wałka rozrządu wynosi 20 n. M.
(7) za pomocą koła łańcuchowego i łańcucha smarowania smaru.
Obróć wał korbowy na dwa okrążenia, (8), aby sprawdzić, czy wyrównanie znaczników harmonogramu silnika. Jeśli znacznik czasowy nie jest wyrównany, powinien postępować zgodnie z powyższymi krokami.
Jeśli na koła wałka rozrządu nie ma znaczników taktowania, podczas instalacji należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
(1) montaż koła zębatego wału korbowego.
(2) płytę wibracyjną łańcucha rozrządu zamontowaną na bloku cylindrów.
(3) znacznik rozrządu na koło zębate wału korbowego i płytę wibracyjną taktowania na dole wyrównania znaczników czasowych.
(4) zawieszenie łańcucha rozrządu, przytrzymać koło zębate wałka rozrządu, łańcuch rozrządu zamocowany na przekładni wału korbowego.
(5) koła zębatego wałka rozrządu do otworu pozycjonującego i płyty wibracyjnej łańcucha rozrządu w górnej części wyrównania znaczników czasowych.
(6) wałek rozrządu wahacza i ustawienie koła zębatego koła zębatego koła zębatego. Koło zębate załadowane na wałek rozrządu, moment dokręcania śruby wynoszący 100 nm
(7) za pomocą łańcucha rozrządu smarowania oleju i koła zębatego.
Obróć wał korbowy dwa okrążenia, (8), aby sprawdzić, czy wyrównanie znaczników harmonogramu silnika. Jeśli znacznik czasowy nie jest wyrównywany, powinien nacisnąć klawisz, aby działał.
Powyżej jest mój zgodnie z doświadczeniem montażu i demontażu łańcucha rozrządu i koła zębatego powinny zwracać uwagę na szczegóły.
Wyślij zapytanie