Sumitomo LS218RH Gąsienica gąsienicowa jest jedną z części podwozia maszyn budowlanych i jest rodzajem wrażliwych części maszyn budowlanych. Powszechnie stosowany w żurawiach gąsienicowych, wiertarkach i innych maszynach budowlanych.
1. Szczegóły
Technologia: odlewanie
Obróbka cieplna: pełne hartowanie i odpuszczanie, hartowanie powierzchniowe.
Gwarancja: jeden rok
Kolor: czarny i szary
Port załadunku: zwykle jest to port Qingdao
2. Losowa inspekcja butów gąsienicowych
3. Pakiet
4 . Prawo zużycia LS218RH buta gąsienicowego żurawia gąsienicowego
Podczas normalnej pracy kołek gąsienicowy obraca się powoli do tyłu w otworze kołka, zużycie jest równomierne, otwór kołka staje się większy, a kołek staje się mniejszy. Jeśli nieprawidłowe działanie, takie jak skręcanie z dużą prędkością, nagłe ruszanie lub wchodzenie do błotnistej wody lub chwastów, spowoduje zablokowanie kołka, lewa i prawa strona płyty gąsienicy LS218RH zostanie zbyt mocno dociśnięta i wygnie się, kołek ulegnie zablokowaniu. być zdeformowany i wygięty i nie może obracać się w otworze na kołek, kołek i otwór na kołek staną się tarciem ślizgowym, a część cierna będzie ograniczona do niewielkiej części powierzchni styku, kołek będzie stopniowo szlifował się w kształt korby, i otwór na szpilkę również stanie się owalny. Gdy otwór na kołek się zwiększa, nachylenie gąsienic staje się dłuższe (nachylenie jest otworem na obu końcach nakładki gąsienicy), więc nakładka gąsienicy i koło napędowe obgryzają się o siebie, nakładka gąsienicy LS218RH jest zużyta, a napęd zęby kół mają kształt ostrza.
Wszelkie wsparcie dla gorącej sprzedaży - Sumitomo LS218RH gąsienica gąsienicowa pls skontaktuj się z nami.
Popularne Tagi: Sumitomo ls218rh gąsienica gąsienicowa, producenci, dostawcy, dealer, jakość, OEM