Terex Demag CC2000 Crawler Crane Track Pad
Shandong Value Machinery Manufacture Co., LTD dostarcza żuraw gąsienicowy Części podwozia, takie jak gąsiennica, dolny walec, górny walec, zębatka, zębatka do dźwigu gąsienicowego Terex Demag CC2000.
Oprócz dostarczania części, możemy również pomóc w konserwacji podwozia żurawia gąsienicowego!
Nasze części podwozia nadają się do następującego modelu dźwigu gąsienicowego Terex Demag:
TEREX DEMAG | CC1500, CC1800, CC2000, CC2200, CC2400, CC2500, CC2800.etc |
1. Opis towarów
Kiedy żuraw gąsienicowy Terex Demag CC2000 chodzi, wybierz płaską drogę. Podczas podróży na długich dystansach najlepiej przejechać przyczepą. Jeśli dźwig gąsienicowy musi wspiąć się po stromych zboczach, należy rozszerzyć ścieżkę, aby zmniejszyć nachylenie i zapobiec ciągnięciu klocka gąsienicowego Terex Demag CC2000.
Model | Terex Demag CC2000 | ||
MOQ | 1PC | Zasady płatności | T / T, L / C, Western Union |
Materiał | 31Mn2Si, 28CrMnMo | Pakiet | Paleta ze sklejki lub skrzyni |
OEM | Dostępny | Czas dostawy | Około 15-45 dni |
Podanie | Żuraw gąsienicowy | Technologia | Odlew |
Port ładowania | Qingdao, Yantai | Gwarancja | 1 rok |
2. Dostawa
Ogólnie rzecz biorąc, pakujemy te buty gąsienicowe Terex Demag CC2000 na palecie ze sklejki.
3. Dlaczego warto wybrać nas
Terminowa dostawa: Mamy duży magazyn o powierzchni 3000 metrów kwadratowych, na którym mogą być używane powszechnie używane części podwozia do dźwigów gąsienicowych. To może pomóc klientom zaoszczędzić dużo czasu. Możemy zadowolić klientów naszym krótkim czasem dostawy.
Profesjonaliści i technicy: Nasze techniki mają ponad 20-letnie doświadczenie w branży podwozi z żurawiem gąsienicowym, co będzie pomocne przy przebudowie żurawia gąsienicowego i konserwacji podwozia.
Popularne Tagi: Ścieżka gąsienicowa terex demag cc2000, producenci, dostawcy, jakość, Top wałek dźwigu, Linki do torów Crawler Crane, Crawler Crane Undercarriage Regulowane części, Crawler Crane Undercarriage części konserwacji, Top Roller Crawler Cell, Crawler Crane Undercarriage Obciążenie części łożyska