Koło zębate do 80ton Hitachi Sumitom SCX800-2 Żuraw gąsienicowy
Zamówienie Sumitomo SCX800-2 Sprockets jest już dzisiaj gotowe, klient otrzymał dzisiaj te koła.
Pozwól nam przedstawić informacje o kubku zębatym SCX800-2:
za. WKRĘTY DRIVE są wykonane ze staliwa, poddane obróbce cieplnej; jeden na ramkę boczną. Śruba koła zębatego napędu gąsienicy połączona z 3-stopniową obudową zewnętrzną przekładni planetarnej jako integralna część silnika trakcyjnego typu klapowego. Uszczelniony pomiędzy częściami obrotowymi i nieobrotowymi silnika z ruchomą uszczelką.
b. Wielkość zamówienia to 4 szt. I została dostarczona przez Sea.
Inne części podwozia do Hitachi Sumitomo SCX800-2 obejmują SCX800-2 Track Shoe, SCX800-2 Lower Roller, Scx800-2 upper Roller i Idler assy również mogą być dostarczone przez nas.
Możemy dostarczyć kompletne części podwozia dla Suwnicy SCX800-2, jeśli masz wymagania, skontaktuj się z nami swobodnie: info@valuetrackpart.com
O żurawie gąsienicowym
PODRÓŻOWANIE I UKŁAD KIEROWNICZY: Dwukierunkowy śrubowy silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym typu tłokowego sprzężony jest z napędowym kołem zębatym poprzez 3-stopniowy zewnętrzny korpus przekładni planetarnej z redukcją na każdym końcu ramy bocznej koła gąsienicy do jazdy i skręcania. Przesunięcie w linii prostej (do przodu lub do tyłu), obroty obrotu lub mechanizmu różnicowego oraz przeciwny obrót dla łuków obrotowych. Hamulec - sprężynowy, hydraulicznie zwalniany, automatyczny hamulec wielotarczowy; znajduje się w silniku hydraulicznym. Hamulce są automatycznie blokowane, gdy dźwignie zmiany biegów znajdują się w położeniu neutralnym lub gdy silnik jest wyłączony. Prędkość podróży - Dwa etapy; 1,8 / 1,3 km / godz. (bazując na płaskiej, poziomej i stabilnej powierzchni nośnej oraz w warunkach, w których nie wolno stosować żadnego obciążenia, a front-end att musi być tylko podstawowym wysięgnikiem 9,5m). Zdolność pokonywania wzniesień - 30% (17 °) dopuszczalna w oparciu o podstawową maszynę bez zamocowania z przodu.